学党史,回忆建党二十八周年,那些难忘的往事

 作者:张兆铭 时间:2021-04-09 【字体:

今年,中国共产党就要迎来百年华诞,作为一名有着67党龄、 90岁的老共产党员,在中铁二十四局集团离退休党支部,我依然坚持组织生活,最近在学党史的过程里,让我想起了1949年的一段往事,虽然时隔70多年,我仍历历在目,因为那时正是建党二十八周年,由于保障上海煤炭运输,十八岁的我被授予了“渡江战役”纪念章。

1949年渡江战役以后,我们华东支前司令部(简称:华支)所属各单位,进驻南京国民党行政院,这是一幢中式鼓楼顶盖,外墙红砖镶面古色古香,典雅气质两层大楼。当时,院内还有一个篮球场,内墙周围布满草坪。在入城前,我们学习了上级领导发的入城守则——“三大纪律,八项注意”。入城后,特别要求每个同志保持良好的军容军纪,密切联系群众,保护公共财物。我记得,当时有个干部不慎打碎一窗玻璃,便受到领导当众批评教育和处分。

当时正值建党二十八周年纪念,也组织了一些庆祝活动,我们华支的部分同志,腰系红绸,打着锣鼓,扭着秧歌,在新街口大街上,游行欢庆,受到市民的热烈欢迎和响应。紧接着,根据形势的发展,华支领导对下一步工作做出决定,一部分同志要继续南下,参加解放福建沿海城镇;一部分干部跟随刘邓大军参加解放西南地区;其他多数同志,仍留在华东地区工作。

上海解放以后,市场急需“两白”(粮食,棉花)“一黑”(煤炭)等物资。华支将留下的干部组建华东运输司令部,承担此项重要物资的运输供应任务。由于铁路被敌人破坏以后,刚刚修复畅通,但运能还不能满足需要,而海上又有美国第七舰队侵入,唯一的办法就是要开辟运淮两河的内路通道。我们十多位同志,被分配到镇江运淮两河办事处。当时,我们二话没说,打起背包,带上日用品,坐上往北的火车到了徐州,再转东陇海线,直到运河车站。在车站建立了煤场。那时我们的任务,就是将北方铁路运来的煤炭,卸下来再装船运到江南。记得当时,地方政府在月台上搭建了一个小平房和一间伙房后,我们就迅速开始作业。十几位同志,分工明确,有的负责联系铁路调度,有的负责组织装卸工人,有的负责煤炭装卸的运量……大家团结一致,不怕艰苦,不顾风吹雨打,24小时连轴转,确保做到车随到随卸,船随到随装。

那时候,运河车站地处淮海战场,社会治安比较复杂。不仅有国民党的溃兵,还暗藏的敌特分子。为了防止敌人的破坏,我们白天工作,晚上持枪站岗放哨,如果你看到运河对岸有人打信号弹,那肯定是发生了一些状况。当时,为了确保路上运输的安全,每一条船都会派一个专人负责押运,就这样,每天都有船源源不断地把北方的煤炭运往江南,确保了上海经济正常运转和市民生活的安定。

在战友们的英勇战斗和努力工作下,到了年底,我们圆满完成上级交给的任务,还被授予了“渡江战役”纪念章。后来,我们回到镇江,随着机构的撤销,全体同志转战上海,根据需要被分配到铁路、港务、煤炭、粮食、物资等部门,接受新的工作任务。

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