钱塘江站完成更新改造

2025年4月9日凌晨1时35分，随着一声汽笛长鸣，K348次客运列车平稳通过钱塘江大桥，标志着由中铁二十四局参建的钱塘江站室内外信号设备大修技改工程顺利开通。

钱塘江站位于中国浙江省杭州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的四等站，建于1931年。所辖沪昆绕行线全长10.2公里，既是杭州至萧山西既有铁路的一个关键站点，又是杭州区域既有铁路最后一个6502继电集中联锁的车站，运行的信号设备已超期，存在安全风险。

钱塘江站室内外信号设备大修技改工程共敷设信号电缆98.163公里，过轨开挖88处，各类型箱盒272个，新设计算机联锁，TDCS，信号集中监测，高柱信号机拆除14架，新设12架。在施工过程中，由于新建信号楼选址迟迟无法确定，影响钱塘江站室内联锁等信号设备更新改造工程的进度，在项目部积极协调和电务段的支持下2个月内完成了新信号楼的建设及装修，确保了室内设备安装进度。主体工程从2024年8月开始，至设备开通启用，共经历128次Ш级封锁施工。

此次Ⅲ级重点封锁施工时间短、影响范围广、安全管控压力较大，信号作业多线同步推进，叠加既有站场环境制约，对施工组织和质量把控提出更高要求。22时15分，随着封锁点施工命令的下达，196名作业人员有序进入作业区，室内、室外迅速掀起大干热潮，经过200分钟紧张有序施工，项目部圆满完成本次Ⅲ级重点封锁施工。

随着更新改造完成后，车站的运营效率将得到显著提升。在未来，钱塘江站将继续发挥其重要作用，助力轨道交通网络的建设。在不断升级的铁路交通系统中，钱塘江站的改造无疑是连接城市与城市、将人们的生活更加紧密地相连的重要一步。