宿连航道项目首轮线路拨接顺利完成

近日，宿连航道项目首轮线路拨接顺利完成，工程建设全面进入冲刺阶段。

宿连航道项目位于宿连航道（京杭运河-盐河段）整治工程二期工程宿迁段，线路全长43.7公里。集团公司承建宿连航道整治配套新长铁路改建工程新建新长铁路线路长4.858千米。

宿连航道线路拨接施工现场（黄凯 摄）

本次拨接3个封锁点进行作业，单次封锁用时210分钟，施工时间紧、安全风险高、施工难度大。“新建线路为后续铁路电气化改造预留了空间，同时满足宿连航道整治工程航道等级提升要求。本次封锁施工主要是将既有新长铁路拨至新建线路，待捣固大机、长轨运输列车进入后再将既有新长铁路拨回原位。”项目经理介绍，“这三次封锁天窗点内需要完成扒砟、起道、拨道、补砟、捣固等一系列施工作业内容。”

为确保拨接施工任务顺利完成，项目团队加强与设备管理单位沟通协作，签订各类施工、安全协议；邀请专家开展方案指导和专项评审，组织作业队和管理人员开展施工方案和技术交底；组织召开专题施工会议，结合施工安排开展方案预演，对施工技术配合、机具设备、劳动力组织、应急预案等核心要素进行全面部署，及时优化作业流程，确保责任落实到人。

此次线路拨接的顺利完成，为后续长轨铺设施工作业奠定了坚实基础。