宿固上跨宿淮铁路立交工程顺利贯通

该工程为分离式立交，线路自北向南延伸，此次施工的钢箱梁为主线桥的第六联，总重1189吨，总长60米，采用分段焊接拼装的施工工艺，直接跨越泗宿高速，临近宿淮铁路，具有施工精度要求高、安全风险大等特点，为本标段的“咽喉”节点。

施工现场（马豹 摄）

为确保钢箱梁连接性能和工程质量，项目团队统筹调配人、机、物等要素，并从材料、工艺、安全等方面进行周密部署和准备。在材料把控上，对钢板原材、焊材、涂料、焊钉等材料进行了严格检测，从源头保障材料质量；在施工工艺方面，对包括焊缝探伤、防腐涂层厚度等进行了全面的试验检测，各项检测合格率均达到100%，有力地保证了钢箱梁的质量；在安全管控上，在合龙前对全体作业人员进行了详细的技术交底和安全培训，划分责任区域，落实责任到人，并与高速交警开展联动，提前进行道路两侧交通导改，安排专人做好车辆导引提示，有力保障了交通安全。

施工过程中，项目采用全站仪观测每个节段设置的观测点，控制节段的平面坐标和高程，实现了箱梁吊装的精准落位；充分利用“BIM”建模等信息化、智能化手段，对施工过程进行全方面监督管理，实现了工程质量、安全、进度全过程跟踪管理；同时，安排专人全程对钢箱梁吊装流程、落位点位进行指挥和把控，全力保障了钢箱梁吊装施工安全顺利进行。